大连高铁广告投放-睿智中正传媒-大连高铁广告费用

一、候车亭市场发展速度快

任何行业发展都会比较迅速，经过多次的起起落落，候车亭生产厂家发展比较壮大，候车亭行业也迅速复苏和增长，特别是较近几年，候车亭的增长一般都在70%以上，市场份额也在不断扩大。从较近几年的候车亭行业的发展数据分析可以看出，我国的候车亭市场已经发展成为一个几百万规模的市场。

二、候车亭市场增加迅速，市场管理水平不一

由于这个行业的前景还算不错，所以很多候车亭企业都在增加，我们现在已经在全国有接近3000多家候车亭厂家，数量还在不断增加，各个企业的竞价越来越激烈。

进入候车亭行业的门槛其实很低，很多企业没有产品的设计和研发能力，产品制造出来相同的样子很多，没有现代化的建设设备，产品控制能力有限制，售后服务也跟不上，这些问题成为经销商所面临的难题。

随着候车亭行业的日益成熟，候车亭市场竞价也越来越激烈，具备核心竞争力的企业也在市场中不断发展和壮大，缺乏产品竞争力和外观设计能力的企业就很难继续下去。
公交车身广告与公交车相邻行使中，公交车使入或途径小区的居民；繁华路段公路俩边的行人都可以看到广告，广告的表现形式多样，可以起到很好的广告效果。
一、公交车身广告受众量大、千人成本低，据市场研究公司的统计数据表明，在全国主流媒体中，各媒体的千人成本由高到低依次为：杂志广告20.8元，电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43，车身广告是较低的，为1.19元。 
二、公交车身广告，广告时间长、单车覆盖面广，公交车平均单次运营距离为30KM左右，每天运行次数达7次，运营时间较长可达20小时，能使受众者反复多次地接触到广告。另外以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.5平方公里，日均接触人次高达9.1万多人次。 　　  
三、公交车身广告流动性大，到达率和暴露频次高，从人的注意力角度讲，移动的物体总是比较能被注意到，车身广告的流动性可以使其主动出现在受众群体的视野中，再加上公交广告能够不断的在特定线路上反复，更较大地增加了广告受众的数量和接触频率。因此，公交车身广告可以得到更多的注意，实现高到达率。 

四、公交车身广告地域针对性强，公交车身广告的可移动性可以有针对性地靠近特定场所传播广告信息，达成广告目地，同时公交媒体线状交叉成为网络，覆盖城市各个区域，带来广阔的广告覆盖范围，完整有效地接触目标人群。